本校學位論文庫
CITYU Theses & Dissertations
論文詳情
陈冬霞
李孟順
創新設計學院
設計學碩士學位課程(中文學制)
碩士
2023
文化賦能澳門傳統行業轉型與活化 : 以人力三輪車為例
Culture empowers the transformation and revitalization of Macao’s traditional industries : taking human-powered tricycles as an example
文化賦能 ; 澳門傳統行業 ; 人力三輪車 ; BEAM理論 ; 轉型與活化
cultural empowerment ; Macau traditional industry ; human-powered tricycle ; BEAM theory ; transformation and revitalization
公開日期：15/6/2027
澳門發展規劃提出澳門要大力發展文化產業，提高文化創新能力和傳播能力，持續促進文化創意、休閒等產業相互交叉、深度融合，積極整合、活化文化旅遊資源，帶動社區商業、文化、環境的改善，增強澳門發展的動力、活力、創新力、競爭力和持續力。在城市化發展的進程中，城市活力與社會融合產生了一定的衝擊，使傳統行業的發展面臨轉型與挑戰，而文化賦能也是促進產業振興與融合，推動經濟轉型、社會進步的一種方式。
在現代化交通快速發展的今天，澳門人力三輪車成為沒落的傳統行業，幸而因其獨特的歷史文化價值被轉型成特色旅遊交通工具。澳門目前沒有針對人力三輪車行業做系統性的調查與研究，缺乏行業整體發展規劃與融合創新，人力三輪車行業的發展現況仍然舉步維艱。在本研究調查過程中，部分人力三輪車調查要素因無文獻記載、無見證人、無口述流傳而研究不夠透徹。
本研究通過案例分析與國內外人力三輪車分析，為澳門人力三輪車行業發展提供借鑒參考。使用實地考察、深度訪談、文獻研究、問卷調查等研究方法，系統性了解人力三輪車行業的現狀發展，再以IPA分析法得出人力三輪車行業發展的關鍵性因素與改善重點。基於BEAM理論，從文旅融合、設計創新、定制服務、統籌管理四個方面提出澳門人力三輪車轉型與活化的策略。
本研究的研究成果有助于拓展和豐富BEAM理論研究，為澳門歷史城區的文化傳承和保護提供理論支持，為理論應用領域提供新的案例和實踐經驗。研究成果旨在提升澳門人力三輪車旅游吸引力，推動產業融合發展，促進開發文化旅遊新產品，推動澳門人力三輪車行業轉型與活化，也為其他具有相似背景和問題的行業提供借鑒和參考。
在現代化交通快速發展的今天，澳門人力三輪車成為沒落的傳統行業，幸而因其獨特的歷史文化價值被轉型成特色旅遊交通工具。澳門目前沒有針對人力三輪車行業做系統性的調查與研究，缺乏行業整體發展規劃與融合創新，人力三輪車行業的發展現況仍然舉步維艱。在本研究調查過程中，部分人力三輪車調查要素因無文獻記載、無見證人、無口述流傳而研究不夠透徹。
本研究通過案例分析與國內外人力三輪車分析，為澳門人力三輪車行業發展提供借鑒參考。使用實地考察、深度訪談、文獻研究、問卷調查等研究方法，系統性了解人力三輪車行業的現狀發展，再以IPA分析法得出人力三輪車行業發展的關鍵性因素與改善重點。基於BEAM理論，從文旅融合、設計創新、定制服務、統籌管理四個方面提出澳門人力三輪車轉型與活化的策略。
本研究的研究成果有助于拓展和豐富BEAM理論研究，為澳門歷史城區的文化傳承和保護提供理論支持，為理論應用領域提供新的案例和實踐經驗。研究成果旨在提升澳門人力三輪車旅游吸引力，推動產業融合發展，促進開發文化旅遊新產品，推動澳門人力三輪車行業轉型與活化，也為其他具有相似背景和問題的行業提供借鑒和參考。
The Macao development plan proposes that Macao should vigorously develop cultural industries， improve cultural innovation and communication capabilities， continue to promote the intersection and in-depth integration of cultural creativity， leisure and other industries， actively integrate and activate cultural tourism resources， and drive the improvement of community business， culture， and environment ， enhance the driving force， vitality， innovation， competitiveness and sustainability of Macao’s development. In the process of urbanization development， urban vitality and social integration have had a certain impact， causing the development of traditional industries to face transformation and challenges. Cultural empowerment is also a way to promote industrial revitalization and integration， and promote economic transformation and social progress. .
Today， with the rapid development of modern transportation， Macau's human-powered tricycles have become a declining traditional industry. Fortunately， they have been transformed into a special tourist vehicle because of their unique historical and cultural value. Macao currently has no systematic investigation and research on the human-powered tricycle industry. It lacks overall industry development planning and integrated innovation. The current development situation of the human-powered tricycle industry is still difficult. During the investigation process of this study， some elements of the human tricycle investigation were not thoroughly studied because there were no documented records， no witnesses， and no oral transmission.
This study provides a reference for the development of Macau's human-powered tricycle industry through case analysis and analysis of domestic and foreign human-powered tricycles. Using research methods such as on-site inspections， in-depth interviews， literature research， and questionnaire surveys， we systematically understand the current development of the human-powered tricycle industry， and then use the IPA analysis method to obtain the key factors and improvement points for the development of the human-powered tricycle industry. Based on the BEAM theory， a strategy for the transformation and revitalization of Macau's human-powered tricycles is proposed from the aspects of cultural and tourism integration， design innovation， customized services， overall management， and digital display.
The research results of this study will help expand and enrich BEAM theoretical research， provide theoretical support for the cultural inheritance and protection of Macao's historic city， and provide new cases and practical experience in the field of theoretical application. The research results aim to enhance the attractiveness of Macau's human-powered tricycle tourism， promote the integrated development of industries， promote the development of new cultural tourism products， promote the transformation and revitalization of Macau's human-powered tricycle industry， and also provide reference for other industries with similar backgrounds and problems.
Today， with the rapid development of modern transportation， Macau's human-powered tricycles have become a declining traditional industry. Fortunately， they have been transformed into a special tourist vehicle because of their unique historical and cultural value. Macao currently has no systematic investigation and research on the human-powered tricycle industry. It lacks overall industry development planning and integrated innovation. The current development situation of the human-powered tricycle industry is still difficult. During the investigation process of this study， some elements of the human tricycle investigation were not thoroughly studied because there were no documented records， no witnesses， and no oral transmission.
This study provides a reference for the development of Macau's human-powered tricycle industry through case analysis and analysis of domestic and foreign human-powered tricycles. Using research methods such as on-site inspections， in-depth interviews， literature research， and questionnaire surveys， we systematically understand the current development of the human-powered tricycle industry， and then use the IPA analysis method to obtain the key factors and improvement points for the development of the human-powered tricycle industry. Based on the BEAM theory， a strategy for the transformation and revitalization of Macau's human-powered tricycles is proposed from the aspects of cultural and tourism integration， design innovation， customized services， overall management， and digital display.
The research results of this study will help expand and enrich BEAM theoretical research， provide theoretical support for the cultural inheritance and protection of Macao's historic city， and provide new cases and practical experience in the field of theoretical application. The research results aim to enhance the attractiveness of Macau's human-powered tricycle tourism， promote the integrated development of industries， promote the development of new cultural tourism products， promote the transformation and revitalization of Macau's human-powered tricycle industry， and also provide reference for other industries with similar backgrounds and problems.
2024
中文
110
致 謝 III
摘 要 VI
Abstract VIII
目錄 XII
圖目錄 XII
表目錄 XIII
第一章 緒 論 14
1.1 研究背景與意義 14
1.1.1 研究背景 14
1.1.2 研究意義 16
1.2 研究目的與內容 18
1.2.1 研究目的 18
1.2.2 研究內容 19
1.3 研究方法與框架 19
1.3.1 研究方法 19
1.3.2 論文框架 20
1.4 難點及解決方案 23
1.5 論文創新點 24
第二章 理論文獻探討與分析 25
2.1 BEAM理論 25
2.2 相關綜述 28
2.2.1 傳統行業轉型與活化概念 29
2.2.2 傳統行業轉型案例 30
2.2.3 國內外三輪車綜述 35
2.2.4 澳門歷史城區旅遊文化資源 40
2.3 文化概念與發展 41
第三章 研究方法與分析 43
3.1 澳門人力三輪車興衰史 43
3.2 定性分析 46
3.2.1 澳門人力三輪車停泊地點 48
3.2.2 澳門人力三輪車車況 51
3.2.3 澳門人力三輪車樣式 53
3.2.4 澳門人力三輪車旅遊路線及活動 57
3.2.5 澳門人力三輪車行業之期許 61
3.3 定量分析法 62
3.3.1 問卷工具 63
3.3.2 問卷收集 65
3.3.3 結果與分析 65
3.4 分析結論 74
第四章 文化賦能人力三輪車轉型與活化 76
4.1 文旅融合，營造沉浸式體驗 77
4.1.1 節慶同遊 77
4.1.2旅遊路線中的文化體驗 78
4.2設計創新，凸顯本土文化特色 80
4.2.1三輪車外觀造型 80
4.2.2 工藝美術品 81
4.2.3 流動市集 82
4.2.4 數位化展現 83
4.3 定制服務，打造個性化導覽 85
4.3.1 多樣化服務 85
4.3.2 解說導覽 86
4.4 統籌管理，行業秩序與新面貌 86
4.4.1 車輛管理 86
4.4.2 車夫管理 89
第五章 結論與展望 90
5.1 研究結論 90
5.2 研究不足 93
5.3 展望 94
參考文獻 95
作者簡歷 99
附 錄1 以重要-表現程度分析法分析人力三輪車環境屬性研究調查問卷 101
附 錄2 澳門人力三輪車車夫訪談提綱 107
附 錄3 澳門人力三輪車狀況調研圖片檔 109
摘 要 VI
Abstract VIII
目錄 XII
圖目錄 XII
表目錄 XIII
第一章 緒 論 14
1.1 研究背景與意義 14
1.1.1 研究背景 14
1.1.2 研究意義 16
1.2 研究目的與內容 18
1.2.1 研究目的 18
1.2.2 研究內容 19
1.3 研究方法與框架 19
1.3.1 研究方法 19
1.3.2 論文框架 20
1.4 難點及解決方案 23
1.5 論文創新點 24
第二章 理論文獻探討與分析 25
2.1 BEAM理論 25
2.2 相關綜述 28
2.2.1 傳統行業轉型與活化概念 29
2.2.2 傳統行業轉型案例 30
2.2.3 國內外三輪車綜述 35
2.2.4 澳門歷史城區旅遊文化資源 40
2.3 文化概念與發展 41
第三章 研究方法與分析 43
3.1 澳門人力三輪車興衰史 43
3.2 定性分析 46
3.2.1 澳門人力三輪車停泊地點 48
3.2.2 澳門人力三輪車車況 51
3.2.3 澳門人力三輪車樣式 53
3.2.4 澳門人力三輪車旅遊路線及活動 57
3.2.5 澳門人力三輪車行業之期許 61
3.3 定量分析法 62
3.3.1 問卷工具 63
3.3.2 問卷收集 65
3.3.3 結果與分析 65
3.4 分析結論 74
第四章 文化賦能人力三輪車轉型與活化 76
4.1 文旅融合，營造沉浸式體驗 77
4.1.1 節慶同遊 77
4.1.2旅遊路線中的文化體驗 78
4.2設計創新，凸顯本土文化特色 80
4.2.1三輪車外觀造型 80
4.2.2 工藝美術品 81
4.2.3 流動市集 82
4.2.4 數位化展現 83
4.3 定制服務，打造個性化導覽 85
4.3.1 多樣化服務 85
4.3.2 解說導覽 86
4.4 統籌管理，行業秩序與新面貌 86
4.4.1 車輛管理 86
4.4.2 車夫管理 89
第五章 結論與展望 90
5.1 研究結論 90
5.2 研究不足 93
5.3 展望 94
參考文獻 95
作者簡歷 99
附 錄1 以重要-表現程度分析法分析人力三輪車環境屬性研究調查問卷 101
附 錄2 澳門人力三輪車車夫訪談提綱 107
附 錄3 澳門人力三輪車狀況調研圖片檔 109
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41. 慕亞芹. (2007). 小城市非正規就業中低端就業者之研究 [碩士, 華東師范大學].
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